雖然華爲多次重申不造車，但是華爲在汽車圈裡的影響力並不小。
尤其是今年廣州車展上亮相的由華爲和奇瑞聯合打造的智界S7，成了今年下半年的最大黑馬。上市僅一天便收穫了超過5000臺訂單，到目前爲止，預定量已經超2萬臺。
今天，華爲舉辦智界S7及全場景發佈會，這款新車終於等來了正式亮相！
這次共推出四款車型智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS，售價分別爲24.98萬、28.98萬、31.98萬、34.98萬。
除智界 S7 之外，發佈會這次還帶來了華爲MatePad Pro 11 2024款、華爲MateBook D 16、智界S7等新品正式發佈，涵蓋平板電腦、筆記本、汽車、全屋智能等品類。
老規矩，在發佈會之初，華爲終端 BG CEO 餘承東上來先帶來幾個振奮人心的好消息。他表示北汽和江淮兩個“界”產品已在開發的過程中，目前華爲已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出邀請，並希望中國一汽集團加入。
接着餘承東還宣佈問界新 M7 後驅智駕版上市，五座版售價 28.98 萬元，六座版售價 30.98 萬元，相比四驅版便宜 2 萬元。
同時他提到了目前問界M7目前大定量已經突破了10萬。
並且透露年底的時候，M9將會重磅登場，目前預定量已經突破33000臺，不愧是1000萬以內最好的SUV。
那麼廢話不多說，趕緊進入正題來看新車。
作爲奇瑞汽車和華爲合作研發的首款車型，也是華爲智選車模式下的首款純電轎車，智界S7在產品定義、ID設計、軟硬件開發以及營銷等領域由華爲深度參與，“含華量”極高，絕對是強強聯合。
在發佈會現場還展示了無人代客泊車功能，讓智界S7自己開上了舞臺，從現場的畫面可以看到，汽車內部空無一人，主駕駛位置也沒有司機，效果十分炸裂。
在外觀上，這款新車採用創新設計，利用全新OneBox造型大幅提升艙內空間可用率，通過一體式車身結構和流體黃金曲線，能帶來0.203Cd超低風阻，比轎跑更運動。
車身側面平滑流暢，車頂爲全新一體化穹頂設計，全景大天幕面積達2.6㎡，華爲給其增加了100%雙層鍍銀隔熱玻璃全覆蓋，隔熱率達到98.3%，解決天幕車最大的痛點。
配色上，智界 S7 共提供霜月銀、天青藍、暖星雲、陶瓷白與鎏金黑 5 款車漆顏色。與此同時，智界 S7 還提供運動版車型，裝備燻黑的運動套件。
在內飾上，智界 S7 採用了遊艇環抱座艙設計，同時副駕駛前方形成純平多功能儀表臺，不僅可以當作辦公檯，而且還可以打開，變成一個精緻的化妝臺。
今年拿地118亿的黑马房企伟星扩张遇阻，武汉七五折卖房被叫停
智界 S7 配備了 12.3 英寸全液晶儀表盤和全新橄欖型運動方向盤，可以保證視線無遮擋。
車內配置上，智界 S7 提供了零重力座椅、隱藏式冷暖冰箱、雙 50W 無線超級快充、3 個 66W 超級快充，前後排座椅加熱 / 通風等。
智界 S7 首發搭載建築聲學音箱，採用 17 單元聲學設計，支持 7.1 環繞聲場，擁有 1000W 獨立功放，同時業界首發空間音座艙，還能實現無麥 K 歌。
智界S7還將成爲首款搭載華爲鴻蒙智能座艙4.0的新車，帶來全新3D車控桌面，操控會更加絲滑，擁有全新主題、3D車控桌面、超級桌面2.0等全新特性。
在智能駕駛方面，智界 S7 搭載華爲 ADS 2.0 高階駕駛輔助系統，將在年底前開通全國所有城市的城市領航服務。
另外此前還處於內部測試階段的華爲智駕無人泊車功能也在智界 S7 上首發，支持超視距自主泊車、智能避讓、自主尋找，並可一鍵召喚。
欧冠狂欢夜：4队晋级，2队出局！曼城5连胜夺头名，巴萨重返16强
而且還支持業界唯一機械車位泊車輔助，最優路徑駛入，極窄車位也能絲滑入位。綜合來看智界S7停車、召喚能力的確遙遙領先。
此次發佈會上，華爲還重磅推出了全新途靈智能底盤，智界S7爲首搭車型，該底盤搭載多模態融合感知系統、HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統、HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統，能有效感知路面與車輛狀態，智能調整扭矩。
有意思的是，發佈會上餘承東也是再提 AEB，現場展示了 5 段對比視頻，視頻中，智界 S7 全面碾壓特斯拉。根據其中一段現場展示的視頻，智界 S7 可以在 90km/h 剎停，而 Modle S 只能在 50km/h 剎停。
大馬女星莊群施驟逝！昏迷前吐胃酸 全身發紫身亡「整個過程不到40分鐘」
性能方面，智界S7搭載全新一代DriveONE 800V高壓碳化硅黃金動力平臺，百公里綜合工況電耗僅12.4kWh，CLTC 綜合續航里程達 855km。
續航方面，只需充電 5 分鐘，即可行駛 215 公里；充電 15 分鐘，可行駛 430 公里，基本上服務區補能時，不會爲充電耽擱時間。
動力方面，智界 S7 四驅版的前電機功率爲 150kW，後電機功率爲 215kW，0-100km / h 加速時間僅需 3.3 秒。
在麋鹿測試當中，智界S7以83.1km/h的成績超越了特斯拉的Model S，側向加速度達到了1G。
順帶一提，因爲在發佈會上新車多次與 Modle S 等車輛對比，並且性能完全不輸，餘承東在繼 ” 遙遙領先 ” 後，今日還誕生出了一個新梗：稱智界” 比優秀更優秀 “。
如果覺得還沒看過癮，小夥伴們可通過華爲商城3D在線看車，獲得專屬導購講解。
在發佈會接下來的環節裡，華爲MatePad Pro 11 2024款也迎來了正式發佈，這是全球首款支持北斗衛星通信的平板電腦。
外觀設計上，華爲MatePad Pro 11 2024款整機輕至449g、薄至5.9mm，是全球最輕薄的11英寸平板。
配色上，平板擁有曜金黑、晶鑽白、星河藍以及與Mate 60系列同款配色的雅川青。
配置上，新平板搭載OLED原色全面屏，92%的屏佔比，成爲11英寸平板中的全球最高屏佔比平板，並且支持120Hz刷新率、10.7億色彩以及P3廣色域和ΔE<1的專業級色準，且通過了德國萊茵 TÜV 全局護眼 3.0 認證。
作爲平板亮點之一，華爲MatePad Pro 11 2024款是業界首款支持雙向北斗衛星消息功能的平板。據官方介紹，信息接收方可通過暢連App或短信H5網頁進行回覆，實現求助方和施救方的雙向聯絡。
有了衛星通信功能，用戶可在無地面網絡等極端場景與外界取得聯繫，必要時獲得援助。
值得一提的是，除支持衛星通信外，華爲MatePad Pro 11 2024款還可搭配星閃技術加持的第三代華爲M-Pencil手寫筆實現超萬級壓感，以及時延低至0ms的跟手性表現，帶來更自然流暢的書寫和繪畫體驗。
體驗方面，華爲MatePad Pro 11 2024款搭載鴻蒙OS 4操作系統，支持全新自由多窗，包括三檔可調窗口比例、多個疊加窗口、平行視界等，讓用戶獲得獲得PC般窗口交互體驗。
配置方面，平板前攝搭載1600萬像素鏡頭，內置8300mAh電池，支持66W快充。至於 MatePad Pro 11 所採用的芯片，據 Geekbench 顯示爲降頻版麒麟 9000S，也就是說，MatePad Pro 11首發了這款降頻版麒麟 9000S芯片。
芯片的CPU 架構爲 1×2.49GHz 泰山核心 + 3×2.15GHz 泰山核心 + 4×1.53GHz Cortex-A510。對比滿血麒麟 9000S，超大核頻率低了 0.13GHz，GPU 仍爲 Maleoon 910。目前有跑分顯示，它單核成績爲 1244 分，多核成績爲 3793 分。
價格上，華爲MatePad Pro 11 2024款提供12GB+256GB和12GB+512GB兩種版本，售價分別爲4299元、4799元，華爲智能磁吸鍵盤售價799元，華爲智能皮套售價199元。
這次，華爲還帶來了新款MateBook D16 筆記本，這是一款主打超強信號、超級終端、大屏輕薄的16英寸大屏超聯接筆記本。
外觀方面，該系列筆記本搭載 16 英寸護眼全面屏，採用16:10的黃金比例屏幕，在1920×1200的分辨率基礎上，實現了對100sRGB%廣色域（典型值）的支持。
爲了在儘可能輕薄的情況下裝下這塊16英寸大屏，華爲MateBook D 16 2024採用了全面屏設計，左右邊框僅4.6 mm，屏佔比高達90%。
針對信號不穩等痛點，華爲MateBook D 16 2024搭載華爲超材料天線技術，可以實現最遠270米遠距離的連接，大大減少“假信號”情況的發生。
華爲表示，相比普通天線，它的信號轉化效率提升70%，隔兩堵牆的情況下下載速度較上代提升51%。
續航方面，華爲MateBook D 16 2024擁有70Wh（額定容量）大容量電池，支持15小時的本地視頻播放。同時搭配的65W快充，補能也快。
《小满生活》比韩金金恶毒，比元元可恶，他是破坏叶家幸福的罪人
核心配置上，華爲MateBook D 16 2024最高搭載i9-13900H處理器，擁有14核20線程，無論是數據分析、工程製圖，還是代碼編譯、多任務處理，都可以輕鬆勝任。
【那些課本沒教的英文】想回答『我』，除了『Me!』，還能怎麼說？
價格方面，新筆記本標準版搭載 i5-13420H 處理器，配備 16GB 內存和 1TB SSD，售價 4599 元。
而MateBook D16 筆記本高能版搭載 i5-13500H、i7-13700H 或 i9-13900H 處理器，售價 4999 元、5999 元、6499 元，預售和開售時間待定。
最後在發佈會上，華爲還帶來了適配高端大宅的全新解決方案——華爲全屋智能5.0。
此次新推出智能開關蒙德里安、智能MINI Pro、HarmonyOS 全新UX界面、天空之聲音樂燈、萬能智點等重磅產品及創新升級。
目前華爲全屋智能線下已建成授權體驗店190家，華爲智能生活館138家，而華爲全屋智能5.0於11月28日正式開售，感興趣的小夥伴們可以去線下門店體驗。
以上就是本次華爲發佈會的全部產品信息了。整體來說，智界S7果然沒讓大夥失望，不僅彙集了華爲在產品定義、ID設計、軟硬件開發等領域的優勢，而且這次在駕控與性能上也做出了極致的突破，堪稱是重新定義了智能電動轎車全新體驗。
那麼問題來了，這款車和即將發佈小米汽車，你會選誰呢？
本文由極果用戶極果媒體原創